Alla master, torn, byggkranar, höga byggnader och så vidare med en höjd på 45 meter eller högre över mark- eller vattenyta kan utgöra en fara för luftfarten och måstet utrustas med hinderljus. Inom flygplatser är det även lägre än 45 meter. Runt om i världen finns det en mängd olika regler och föreskrifter om ljusmarkering på dessa föremål. I Sverige så följer vi Transportstyrelsens föreskrifter TSFS 2010:135 och TSFS 2010:155 med alla deras ändringar och uppdateringar. Möter era hinderljus de nya kraven TSFS 2016:95 som trädde i kraft 15:e oktober 2016?
TSFS 2010:135 (med senaste ändringarna TSFS 2012:94)Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd som ska tillämpas vid markering av föremål som genomtränger hinderbegränsade ytor för en flygplats.TSFS 2010:155 (med senaste ändringarna TSFS 2016:95)Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd som ska tillämpas vid markering av föremål som har en höjd över 45 meter eller högre över mark- eller vattenyta och som är belägna utanför en flygplats hinderbegränsade ytor.Nedan text är taget från transportstyrelsens hemsida angående ändringar i TSFS 2010:155:”Beträffande LED-belysning har i § 24 ett tillägg gjorts som innebär att när hinderljusen utgörs av LED-ljus ska dessa förutom synligt ljus även utstråla IR-ljus inom ett våglängdsområde som är synligt för piloter som använder utrustning för mörkerseende (NVD). IR-ljuset ska lysa kontinuerligt om det synliga hinderljuset lyser med fast sken. I annat fall ska IR-ljuset blinka med samma frekvens som det synliga hinderljuset. Befintliga hinderljus av LED-typ som saknar IR-ljuskomponent ska vid förnyelse, byte eller reparation ersättas med en anordning som uppfyller kraven.”
Vilket typ av hinderljus behöver Ni enligt TFSF 2010:155?Upp till 45 meter över mark- eller vattenyta: Då behövs det inget hinderljus.Mellan 45 och 150 meter över mark- eller vattenyta: Det ska markeras med ett hinderljus av typen lågintensiva typ B eller ett medelintensivt hinderljus. Om det markeras med medelintensivt hinderljus så behövs andra föremål med samma eller lägre höjd inte markeras om de är placerade inom en radie av 450 meter från det markerade föremålet.Över 150 meter över mark- eller vattenyta: Det ska markeras med låg- och högintensiva hinderljus. Tillhörande antenn som är över 12 meter över föremålet kräver ett lågintensivt hinderljus till.Vilket typ av hinderljus behöver Ni för markering av föremål som genomtränger hinderbegränsande ytor för en flygplats enligt TFSF 2010:135?Upp till 45 meter över mark- eller vattenyta: Då behövs det ett hinderljus av typen lågintensiva typ A eller typ B. Om ett hinder behöver uppmärksammas särskilt och lågintensiva typ A eller typ B inte är tillräckliga så ska medelintensiva eller högintensiva användas.Mellan 45 och 150 meter över mark- eller vattenyta: Då behövs det ett hinderljus av typen lågintensiva typ B. För sådana hinder, liksom för hinder med stor utbredning, bör dock medelintensiva hinderljus typ A, B eller C användas. Medelintensiva hinderljus typ A och C ska i så fall användas självständigt medan medelintensiva hinderljus typ B ska kombineras med lågintensiva hinderljus typ B. Vid intresse för medelintensiva hinderljus A och C, kontakta oss för mer information.Över 150 meter över mark- eller vattenyta: Då behövs det ett högintensivt hinderljus av typ A eller typ B, beroende på flera faktorer. Se TFSF 2010:135 19 § punkt 6 & 7 alternativt kontakta oss på TOLEKA för mer information.Olika typer av hinderljus:Lågintensiva hinderljus:Typ A: Används på höjder upp till 45 meter vid en flygplats.Typ B: Används på höjder upp till 45 meter vid en flygplats, men även från 45 upp till 150 meter.Används på höjder mellan 45 och 150 meter över mark- eller vattenytan. Används även på höjder över 150 meter över mark- eller vattenytan som komplement till hög- intensiva hinderljus.Medelintensiva hinderljus:Används på höjder mellan 45 och 150 meter över mark- eller vattenytan.Högintensiva hinderljus:Används på höjder från 150 meter över mark- eller vattenytan.
Hittar ni inte det ni söker? Kontakta oss vi löser det mesta.